13-12-09, 01:16 PM
|
المشاركة رقم: 1 |
| المعلومات | | الكاتب: | | | اللقب: | عضو مؤسس وإداري سابق
| | الرتبة: | | | الصورة الرمزية | | | | البيانات | | التسجيل: | Apr 2007 | | العضوية: | 30 | | الاقامة: | بوابـــة الوطـــن | | الجنس: | ذكر | | المواضيع: | 1582 | | الردود: | 6938 | | جميع المشاركات: | 8,520 [+] | | بمعدل : | 1.32 يوميا | | تلقى » 3 اعجاب | | ارسل » 3 اعجاب | | اخر زياره : | [+] | | معدل التقييم: | | | نقاط التقييم: | 128 |
| الإتصالات | | الحالة: | | | وسائل الإتصال: | |
| المنتدى :
مجلس رياضة السيارات  أعرف دينمو سيارتك شغال أو عاطل
الأخوة الكرام أعضاء وزوار أسعد الله مسائكم بكل خير ,,
لنفترض أنك أوقفتك سيارتك ثم بعد 5 أو 10 دقائق ركبت في سيارتك كالمعتاد ثم بعد تشغيل السيارة قامت دقة السلف ضعيفة وعيت السيارة لاتشتغل!!!
كيف تعرف أن الخلل من الدينمو؟؟؟
فهو لايعبي البطارية,,,
أعمل إشتراك لسيارتك أودفها حتى تشتغل ثم أفصل أحد أصابع البطارية سواء كان السالب - أو الموجب + إذا طفت السيارة معناه إن الدينمو لايقوم بشحن البطارية وفيه عطال وهذه الحالة تنطبق على الدينمو العادي والأكتروني فلا بد أن تذهب لأقرب كهربائي ليفك الدينمو ويعرف سبب العطال لأن هناك قطع كثيرة داخل كالقلب والفخوذ والفحمات وغيرهها إنتهى.
|
| |
العرض العادي
